密封条的材质，早起常使用天然橡胶，后来发展为乙烯、橡胶、丁i腈橡胶等人工合成橡胶为主流，也有采用聚树脂的。对于前、后窗、三角窗等固定窗缘部分，也有采用多种粘贴形式（如直接粘结法或橡胶带粘结法）。
设置 密封条的目的
1、保持车内整洁，防风雨、防尘、隔热、隔音；
2、当车身受到振动与扭曲是，密封条还起到缓冲、吸震、保持玻璃的作用；
3、对门窗交接的边缘起装饰作用。
橡胶密封条存在一定的老化问题！
1.橡胶密封条老化是指在使用橡胶或存储在进程表中的买它开裂、 硬化、 变色、 裂缝，等等。
主要影响因素的橡胶层老化自然、 人、 氧气、 臭氧、 主要氧化反应使橡胶分子链断裂，但臭氧和氧气水平的影响更是不一样的其他空气成分破坏臭氧氧化。
2.光和水分的影响，这是加速老化因素的关键，空气中的水分是必要软化橡胶和光线在它的颜色的重要因素，长期日晒会容易变形橡胶密封条软化。
3.温度，温度对橡胶密封条的影响是相当大，窗户密封条，主要是在寒冷的冬季可以使严重橡胶硬化可引起休息，黄山密封条，炎热夏季几个月会变软橡胶橡胶。
用力关车门会对汽车密封条造成什么损伤？
经常大力关车门会造成的伤害有：
1、首先受到伤害的是铰链和固定器；
2、隔音层汽车密封条会很受伤，三元乙丙橡胶密封条，包括隔音棉，如果车门被关坏了的话，噪音会直线飙升；
3、车门容易老化，汽车密封条，铰链和限位器松动也会导致车门内部件松动；
4、车门会产生肉眼看不到的永i久性变形，影响车门寿命；
怎样才是正确的关车门姿势？
下门后将车门推送到离车身10-15公分的地方，然后再稍微用力关上车门即可。也可以慢慢地i推，直到门关上再松手。
提醒各位，车门关不关得紧，是车门内隔音棉、密封条和防撞阻尼的工作状态决定的，适当的力气就足够，不需要使用怪力
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